8-901-371-35-41

8-901-303-19-62

Режим работы:

Пн.–Чт. 09:00–18:00, Пт. 09:00–17:00

Сб.-Вс. выходной

Санкт-Петербург,

ул. Литовская д. 16

e-mail: odasspb@mail.ru

Выбрано 0 из 3 | Сравнить товары |

Стенд развал схождения с кордовой связью Техно Вектор T 4108

Цена: 268430
  • Наличие на складе: Есть
  • Мин. размер заказа: 1 шт
  • Условия оплаты: нал., безнал
  • Производитель: Техно Вектор
  • Напряжение питания, В: 220В
  • Потребляемая мощность, Вт: 150Вт
Количество: шт.

Действие прибора основано на измерении угловых параметров, определяющих положение осей и колес автомобиля, с помощью прецизионных датчиков, обладающих высокой стабильностью в широком диапазоне измеряемых параметров. Прибор содержит систему прецизионных датчиков, микро- процессорную систему обработки результатов измерений, компьютерную стойку с электронным блоком на базе персонального компьютера с принтером, бескабельное дистанционное управление и комплект вспомогательных устройств и приспособлений. Датчики скомпонованы в четырех измерительных блоках – двух передних и двух задних.

Модель 4108

Модификации прибора 4108 – оснащаются 4 датчиками поворота и 4 датчиками измерителями вертикальных углов. Измерительные блоки оснащены электронными уровнями и подключаются к компьютерной стойке посредством кабелей. 

Стенд сход-развал Техно Вектор 4 назначение и область применения
Прибор обеспечивает измерение следующих основных параметров: — для передней и задней оси:

суммарный и индивидуальный углы схождения колес;
угол развала колеса;
углы смещения колес *;
углы симметрии осей *.
- для передней оси (управляемые колеса):

угол продольного наклона оси поворота колеса;
угол поперечного наклона оси поворота колеса.
* Данные параметры доступны в полном объеме только для стендов относящихся к категории «замкнутый контур».

Допускается использование только двух передних измерительных блоках (ИБ) – мод. 4108, при этом, не всегда возможно установить центральное положение руля в процессе регулировки схождения.

Измерительные блоки оснащены магнито-резистивными датчиками поворота с термокомпенсацией (кордовая связь) для измерения углов в горизонтальной плоскости.

Для измерения углов развала и наклона оси поворота колеса применяются высокоточные, термокомпенсированныедатчики наклона на базе 3D MEMS технологий, способные выдержать удары до 20000 g, которые обеспечивают высокую надежность работы и точность измерений.

Применение самоцентрирующихся захватов, позволяет работать с дисками диаметром от 12 до 24 дюймов, что позволяет охватить весь спектр современных автомобилей.


В общепринятом понимании приборы подразделяют на следующие категории:

— «Замкнутый контур» — предполагает наличие 8 датчиков измеряющих углы поворота в горизонтальной плоскости и позволяет измерять все углы смещения и симметрии.— «П – контур» (Открытый контур) – предполагает наличие 6 датчиков измеряющих углы поворота в горизонтальной плоскости и позволяет измерять основные углы смещения осей, т. к. угол смещения переднего моста, угол движения (угол действия тяги). Не позволяет измерять угол смещения заднего моста, угол отклонения геометрической оси.- «2 ИБ» — предполагает наличие 4 датчиков измеряющих углы поворота в горизонтальной плоскости и позволяет измерять углы схождения и смещения моста (приближенно) только на одной оси. Для измерения другой оси необходима переустановка ИБ, что связано с потерями времени. Не всегда возможно установить центральное положение руля в процессе регулировки схождения. Прибор обеспечивает контроль положения осей всех четырех колес автомобиля. Управление процессом измерений производиться путем переключения программ с помощью клавиатур пульта дистанционного управления или компьютерной стойки. Цифровая передача данных от измерительных блоков к электронному блоку управления осуществляется по сигнальным кабелям (10м).

Цифровая передача данных на центральный компьютер позволяет увеличить стабильность работы. Связь между компьютером через USB — порт повышает скорость обмена информацией.

В независимости от комплектации стенда, реализована процедура «Компенсация биения дисков» по 3-м точкам.
Схемы размещения платформ при проведении компенсации можно посмотреть на странице Теория.

Применение 12-ти разрядного АЦП увеличивает точность обработки сигнала датчиков.

В память персонального компьютера прибора заложена база данных на большое количество моделей автомобилей. В процессе диагностического контроля обеспечивается непрерывный съем информации об угловом положении колес с графическим отображением режимов контроля и автоматической оценкой параметров на соответствие установленным в технической документации нормам. База данных содержит так же схемы регулировок соответствующих моделей автомобилей и схемы их загрузки при проведении контроля. Прибор снабжен программой калибровки измерительных датчиков икалибровочным приспособлением, позволяющими оперативно сохранять и обновлять информацию об основных параметрах датчиков. Компьютерные стойки управления прибором имеют маркировку «Т» — в случае комплектации стандартной стойкой и «S» — в случае комплектации комбинированной стойкой с ящиками для инструмента. Крышка выполнена из АБС пластика.
Модификация компьютерной стойки выбирается по желанию заказчика.

В измерительные блоки всех моделей стендов сход-развал «Техно Вектор» встроены высокоточные электронные уровни со световой индикацией, что обеспечивает работу оператора даже при недостаточном освещении.

  Техно Вектор 4
наименование параметра Диапазон
измерений
Макс.
погрешность
измерений
Сред.
статист.
погрешность
Углы установки передних колес
Углы развала колес ±8º ±5' ±2'
Угол суммарного схождения передних колес ±5º ±6' ±3'
Угол продольного наклона шкворня ±19º ±10' ±6'
Угол поперечного наклона шкворня ±19º ±10' ±6'
Углы поворота колес передней оси ±11º ±10' ±6'
Максимальный угол поворота колес** ±45º ±30' ±20'
Углы установки задних колес
Углы развала колес ±8º ±5' ±2'
Угол суммарного схождения колес задней оси ±5º ±6' ±3'
Углы индивидуального схождения колес задней оси ±2,5º ±5' ±2'
Углы симметрии
Угол смещения передней оси ±2,5º ±6' ±3'
Угол смещения задней оси* ±2,5º ±5' ±2'
Угол движения ±2,5º ±5' ±2'
Угол отклонения геометрии оси* ±2,5º ±6' ±3'

* — для стендов с замкнутым контуром
** — измеряется с помощью поворотных платформ

наименование параметра значение
Напряжение, В 220 ± 10%
Частота, Гц 50/60
Диапазон крепления колесного адаптера (захвата), дюймы 12 ÷ 22
Рабочая температура, °С +10 ÷ +35
Потребляемая мощность, Вт 150
Масса, нетто, Кг, 182
Масса, брутто, Кг 212
Объем, м3 1,3
Количество мест в упаковке 5
Климатическое исполнение прибора по ГОСТ ГОСТ 15150-69