8-901-371-35-41

8-901-303-19-62

Режим работы:

Пн.–Чт. 09:00–18:00, Пт. 09:00–17:00

Сб.-Вс. выходной

Санкт-Петербург,

ул. Литовская д. 16

e-mail: odasspb@mail.ru

Выбрано 0 из 3 | Сравнить товары |

Минитрактор Кентавр Т-224

Цена: 315000
  • Наличие на складе: Есть
  • Мин. размер заказа: 1 шт
  • Условия оплаты: нал., безнал
  • Мощность: 22 л.с.
  • Производитель: Кентавр
Количество: шт.
Производитель:
 
Беларусь
Вес:
1250 кг
Габариты:
2600х1400х1350(1900 - с трубой) мм
Гарантия:
1 год
Двигатель
Марка двигателя:
KAMA
Тип двигателя:
Дизельный
Мощность:
22 л.с.
Рабочий объем двигателя:
1531 куб. см.
Количество цилиндров:
2
Тип смазки:
Масляный насос
Расход топлива:
2,4 л/моточас
Система запуска:
Электростартер
Система охлаждения:
Жидкостная
Трансмиссия
Тип привода:
Прямой
Количество передач:
6 вперед 2 назад
Тип сцепления:
Сухое дисковое
Частота вращения ВОМ:
540 об/мин
Ходовая часть
Дорожный просвет:
240 мм
Максимальная скорость:
45 км/ч
Колесная формула:
4х4
Передние колеса:
6,00-14
Задние колеса:
9,50-20
Ширина колеи:
1000-1200 мм

 

ЯПОНСКИЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
Мини-трактор Кентавр Т-224 оснащен японским дизельным двигателем Кама, который отличается повышенной надежностью и долговечностью, характерной для японской техники. Моторы японского производства имеют повышенный КПД, а также увеличенный срок службы в сравнении даже с самым дорогим и качественным китайским аналогом.
ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ДВИГАТЕЛЯ КАМА:
ДВУХЦИЛИНДРОВЫЙ МОТОР
Данная модель оснащена двухцилиндровым двигателем. В отличие от одноцилиндровых моторов нагрузка в нем равномерно распределяется между цилиндрами, что значительно снижает уровень износа основных элементов.
ДОЛГОВЕЧНЫЙ
Все дизельные двигателя выдают тягу на низких оборотах. Так, 22-сильный дизельный мотор по мощности соответствует бензиновому на 33-35 л.с. Также благодаря работе на низких оборотах меньше изнашиваются основные узлы – коленвал, цилиндры, поршни.
РАСХОД ДО 2,5 Л ТОПЛИВА ЗА ЧАС
Двигатель, установленный на мини-трактор Кентавр Т-224, потребляет до 2,5 л топлива за моточас при работе с включенным полным приводом. Достигается это благодаря усовершенствованным форсункам, которые обеспечивают оптимальное распыление топлива. А конструкция самих распылителей рассчитана на предупреждение их закоксовывания. Таким образом, они служат значительно дольше, и в процессе эксплуатации расход топлива не растет.
БОЛЕЕ 10 ЧАСОВ БЕЗОСТАНОВОЧНОЙ РАБОТЫ
Усовершенствованная система охлаждения двигателя позволяет трактору работать под нагрузкой без остановок более 10 часов. Дополнительным преимуществом данной модели перед похожими тракторами от других производителей является наличие помпы для принудительной циркуляции жидкости в охлаждающей системе, которая обеспечивает максимально эффективное охлаждение двигателя. Кроме того, система охлаждения предусматривает активный воздушный обдув.
С НИЗКИМ УРОВНЕМ ШУМА
Равномерное чередование тактов двухтактного двигателя гарантирует значительно меньшую шумность и вибрации, а значит, обеспечивает комфорт при работе.
ВОЗМОЖНОСТЬ ПРИОБРЕТЕНИЯ КОЛЕЙНОЙ МОДЕЛИ
Мини-трактор Кентавр Т-224 имеет колею 1 м. Как и все узкоколейные трактора, он отличается устойчивостью и маневренностью. Но стоит отметить, что такая колея оптимально подходит только для сплошной обработки.Для тех, кто хочет осуществлять рядную обработку культур, лучше рассмотреть вариант покупки трактора с дополнительной комплектацией передних и задних ступиц для создания колеи 1,2 м. Если Вы хотите трактор в такой комплектации, об этом нужно сообщить своему менеджеру при оформлении заявки.
ЭЛЕКТРОСТАРТЕР
Удобство запуска двигателя обеспечивает электростартер, благодаря которому трактор заводится ключом. Также облегчает пуск и снижает нагрузки на поршневую группу декомпрессионный клапан.

 

ШИРОКИЙ ДИАПАЗОН СКОРОСТЕЙ
Кентавр Т-224 оборудован 6-ступенчатой коробкой переключения передач. 3 пониженные передачи для почвообработки и 3 повышенные транспортировочные дают возможность выбрать оптимальную скорость движения, начиная от 2 и до 45 км/ч, а также оптимальные обороты двигателя, что позволяет увеличить ресурс и снизить расход топлива.
ПЛАВНЫЙ СТАРТ
Мини-трактор оснащен дисковым сцеплением, которое гарантирует плавный старт и переключение передач без рывков.
ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ
Наличие гидроусилителя руля обеспечивает более комфортное управление техникой. Он не только минимизирует усилия водителя на поворотах, но и позволяет трактору более плавно преодолевать неровности на дорогах

МОЩНОСТЬ БЕЗ ПОТЕРЬ

Прямая передача от двигателя к коробке минимизирует потери мощности. Преимуществами такой передачи является жесткость, а также ее закрытая конструкция, которая защищает рабочие элементы от попадания пыли и влаги. Такой тип привода характеризуется долгим сроком службы.

КОМФОРТ ПРИ ДВИЖЕНИИ
В данной модели трактора используется своеобразный круиз-контроль. Благодаря ему не нужно постоянно удерживать педаль газа, так как ее можно зафиксировать с помощью рычага ручного газа.

 

СДВОЕННАЯ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА
Мини-трактор имеет сдвоенную педаль тормоза, которая дает возможность тормозить как обоими колесами, так и каждым в отдельности. Это улучшает маневренность трактора, потому что нажатие одной педали значительно уменьшает радиус разворота, что очень актуально при переходе на другой ряд при почвообработке или при маневрировании на ограниченной территории.

 

САМОБЛОКИРУЮЩИЙСЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛ
Увеличивает проходимость при обработке почвы, а также при движении по бездорожью самоблокировка дифференциала на пониженных передачах, обеспечивающая синхронное вращение обоих колес задней оси.

 

ПОЛНЫЙ ПРИВОД КОЛЕС
При включении переднего моста трактор легко справляется даже с тяжелыми влажными почвами. Кроме того, данная модель имеет клиренс 280 мм, который обеспечивает высокую проходимость на бездорожье, позволяет окучивать и опрыскивать даже высокие всходы.

 

НЕЗАВИСИМЫЙ ВАЛ ОТБОРА МОЩНОСТИ
Данная модель оснащена независимым валом отбора мощности. То есть раньше при переключении передач (при отключении сцепления) ВОМ прекращал вращаться, что не всегда обеспечивало желаемое качество выполняемых работ. Теперь этот вопрос решился.
ЗАДНИЙ ГИДРОВЫХОД
Для подключения гидравлических агрегатов, например, самосвального прицепа, у мини-трактора предусмотрен задний гидровыход. Также данная модель трактора оснащена розеткой для подключения световых приборов прицепа.
ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ
Благодаря гидроусилителю руля управление трактором становится более комфортным. Кроме того, данный трактор легче преодолевает любые неровности на дороге. Также преимуществом данной модели перед тракторами от других производителей является наличие двух гидравлических насосов, одного на гидроусилитель руля, другого – на гидравлику. Благодаря этому снижается нагрузка на насосы, увеличивается срок их эксплуатации, обеспечивается более корректная их работа. Усовершенствованная конструкция гидроусилителя также обеспечивает более длительный срок его эксплуатации.
КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗ ЦЕЛЬНОГО МЕТАЛЛА
Все основные узлы трактора изготовлены из цельного металла, а не из порошковых сплавов, которые используют многие недобросовестные производители. Техника из надежного цельного металла служит значительно дольше, не деформируется и не ломается даже при повышенных нагрузках.Выявить некачественную технику внешне достаточно сложно. Стоит обратить внимание на технические характеристики: порошковые металлы значительно легче по весу. Так, полноприводный трактор Кентавр благодаря использованию качественного металла тяжелее аналогов из порошковых сплавов минимум на 100 кг.
АГРЕГАТИРУЕТСЯ СТАНДАРТНЫМ НАВЕСНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ
Трактор имеет трехточечную систему навески оборудования. К ней агрегатируются тракторные орудия, которые характеризуются повышенной эффективностью благодаря возможности обработки больших площадей и более прямолинейному движению по полю.
ВОЗМОЖНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ПО ДОРОГАМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
Трактор оснащен всеми необходимыми устройствами, которые дают возможность передвигаться по дорогам общего пользования – световые приборы, звуковой сигнал, зеркала.
УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
На приборной панели предусмотрены все датчики, которые позволяют контролировать работу всех основных узлов: счетчик моточасов, датчик давления масла, датчик температуры охлаждающей жидкости, амперметр, а также датчик уровня топлива.